Bộ giảm xóc dạng ống lồng kép

Bộ giảm chấn xi lanh thủy lực là thiết bị giảm chấn hiệu suất cao sử dụng chất lỏng thủy lực làm môi chất và điều chỉnh lưu lượng chất lỏng thông qua hệ thống van chính xác để đạt được hiệu quả hấp thụ rung động và tiêu tán năng lượng. Thiết kế nhỏ gọn và dễ lắp đặt của cấu trúc dạng hộp giúp cải thiện hiệu quả độ êm ái khi lái xe, độ ổn định khi điều khiển và sự thoải mái khi di chuyển.

Cấu trúc đơn giản:
Thiết kế kín toàn phần, hiệu suất chống bụi và chống rò rỉ dầu tuyệt vời;
Cấu trúc hai xi-lanh (xi-lanh làm việc bên trong + xi-lanh chứa dầu bên ngoài) giúp tuần hoàn dầu ổn định hơn;
Thiết kế nhỏ gọn giúp tiết kiệm không gian lắp đặt.

Hiệu suất giảm chấn rung động cực kỳ cao:
Thiết kế sử dụng khí nitơ áp suất cao giúp ngăn ngừa hiện tượng tạo bọt khí trong dầu. Bằng cách bơm khí nitơ áp suất cao vào bộ giảm xóc, nó giúp ngăn chặn hiệu quả hiện tượng tạo bọt khí trong dầu – hiện tượng hình thành các bọt khí trong dầu thủy lực dưới áp suất thấp, có thể gây ra hiện tượng giảm chấn không đều và làm giảm hiệu suất. Áp suất nitơ duy trì môi trường ổn định bên trong xi lanh, đảm bảo dầu thủy lực luôn ở trạng thái đồng nhất. Điều này cho phép lực giảm chấn được truyền tải một cách mượt mà, ngay cả trong các chu kỳ nén và bật lại nhanh, mang lại khả năng kiểm soát nhất quán đối với chuyển động của xe.
Đặc tính giảm chấn tuyến tính mang lại cảm giác lái tự nhiên hơn;
Thiết kế giảm thiểu suy hao nhiệt giúp duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài.

Đảm bảo chất lượng:
Thân bơm bằng thép cường độ cao, xử lý chống gỉ bề mặt (phun sơn), kiểm tra nghiêm ngặt trên băng ghế thử nghiệm (kiểm tra độ bền mỏi, kiểm tra phun muối, v.v.) để đảm bảo hoạt động hơn 100.000 chu kỳ mà không bị hỏng, chống ăn mòn.
Cần piston chính xác được tôi cứng ở tần số cao và mạ crom, có khả năng chống mài mòn và trầy xước, độ kín tuyệt vời.
Hệ thống làm kín sử dụng các vòng đệm dầu và các bộ phận dẫn hướng chất lượng cao, thiết kế chống rò rỉ dầu, tuổi thọ cao.
Mô hình này hỗ trợ việc nén khí nitơ để giảm thiểu hơn nữa hiện tượng hình thành các hốc rỗng.

Khả năng thích ứng rộng rãi:
Chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh các thông số giảm chấn, là một nhà máy chuyên nghiệp có thể điều chỉnh các thông số giảm chấn theo nhu cầu của khách hàng. Cho dù bạn muốn bộ giảm chấn cứng hơn hay mềm hơn, sự lựa chọn là của bạn.
Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng (-10℃ đến +120℃), phù hợp với môi trường khắc nghiệt.